Tag Archives: performance
DYNOTEST …apaan sih?
Banyak sekali asesoris ataupun performance parts/kit yang ditawarkan oleh toko atau iklan, dengan iming-iming akan menambah performa hingga sekian horsepower (hp) dan sebagainya. Mulai dari komponen yang mengatur tekanan bensin, modul pengapian, piggyback/Engine Management, kabel busi, penyetabil tegangan listrik dan sebagainya, yang harganya pun tidak murah.
Menyegarkan Kembali Performa Mesin
Seorang teman mengeluhkan mesin mobilnya yang kurang bertenaga, saat langsam (idle) terasa getaran dan cukup boros bahan bakar. Kurang lebih sebulan sebelumnya saya pernah menyarankan untuk melakukan tune-up sekaligus membersihkan injector dengan Ultrasonic Injector Cleaner.
Isi Bensin Apa, Ya?
Mobil atau Motor kita baiknya diisi bensin apa ya? Ada pilihan bensin yaitu Premium, Pertamax dan Pertamax Plus yang merupakan produk Pertamina, dan ada juga bensin jenis lain dari perusahaan asing seperti Shell, Total dan Petronas. Semakin banyak lagi pilihan kita.
Speed & Rev Limiter… apaan sih?
Di lingkungan teman-teman yang hobby memodifikasi mesin agar bisa kencang dan ikut event DragRace, StreetRace atau sekedar doyan ngebut, banyak tips dan trick didapat. Dari pemasangan turbo pada mesin, mengganti ECU (Engine Management), porting&polish, ganti cam, hingga ganti mesin (engine swap).
Kualitas Cahaya.. apaan sih?
Melengkapi artikel sebelumnya mengenai Whiteness & Brightness, disimpulkan bahwa nilai Kelvin pada suatu produk lampu bukan menunjukkan terang tidaknya, tetapi menunjukkan warna lampu ketika menyala yang dilihat oleh mata.
Saya coba pertegas lagi, yang dilihat adalah si lampu. Bukan pada area yang diterangi oleh si lampu.
Bensin Nyaris Kosong? Nggak Perlu Panik
Dalam perjalanan, mungkin kita pernah dihadapkan pada situasi dimana bensin mobil atau motor kita ternyata sudah minim, bahkan hingga lampu berlambang pompa bensin menyala atau berkedip.
Alat Presisi, Spooring Cepat dan Akurat
Pernah suatu hari saya berniat menyetel kembali kelurusan roda mobil saya, mengingat sudah cukup lama saya tidak melakukan perawatan tersebut. Biasanya saya membawa mobil saya ke bengkel Spooring & Balancing langganan. Tapi entah ada bisikan dari mana yang membuat saya masukkan mobil ke bengkel spooring yang lain. Wah ternyata bengkel yang ini sudah pakai alat model 3 Dimensi!! pakai lampu seperti blitz berkilat-kilat canggih benar!..
Pentingnya Balancing & Spooring
Contributed by Nugroho Widjihatmoko – nugroho.widjihatmoko@cac.co.id
Pernahkan Anda merasakan suatu guncangan hebat dalam mobil setelah berpapasan dengan bus atau mobil besar lainnya pada kecepatan tinggi. Sebagian orang meduga kalau efek limbung yang terjadi itu disebabkan oleh kecilnya ukuran mobil yang kita naiki. Pada kenyataannya, gejala limbung ini tidak terjadi pada mobil kecil (contoh: Mitsubishi Colt) yang dikabarkan seorang kawan saat dibawa mudik lebaran kemarin. Ketahuilah bahwa semua itu kuncinya pada keselarasan(spooring) dan keseimbangan (Balancing) roda serta piranti kemudi (setir) sebagai pengendali gerakan mobil.
Benarkah Oli Mesin itu Cocok-Cocokan?
Artikel ini berlaku untuk mesin mobil dan motor.
Sudah menjadi suatu hal yang sering ditanyakan pada forum diskusi (milis) berbagai klub mobil atau motor tentang oli merek dan tipe apa yang bagus untuk mesin kita?
Untuk mobil keluaran baru mungkin tidak masalah untuk menentukan oli yang akan kita pakai, hasilnya bisa dapat dikatakan sama dengan mobil teman kita yang menggunakan oli yang sama.
Pilih-Pilih Klakson ‘Keong’
Saat ini sudah mudah ditemukan di toko asesoris mobil/motor klakson aftermarket untuk menggantikan klakson standar yang kurang keras atau kurang ‘sangar’.
Berbagai model, merek dan jenis kadang membuat kita bingung. Harga mahal tidak selalu merupakan yang terbaik.
Bikin Sendiri Short Shifter
Tongkat versneling (shifter) seperti di mobil-mobil sport relatif pendek, bahkan ada yang sangat pendek. Hal ini sangat menguntungkan untuk proses pindah gigi, selain gerakan tangan tidak terlalu lebar proses tersebut bisa jadi lebih cepat.
Water Injection – stage 2
Setelah bereksperiment dengan Water Injection Stage-1.. dirasakan konsumsi air cukup merepotkan untuk sering-sering dilihat dan ditambah.
Hal ini disebabkan karena pada kondisi mesin IDLE, atau sedang dalam kondisi macet, wa-i tetap bekerja sehingga air terus terkonsumsi, padahal pada kondisi seperti ini tidak dibutuhkan oleh mesin.
Water Injection VS Emisi Gas Buang
Di banyak referensi tentang Water Injection (Wa-i), disebutkan bahwa Wa-i dapat memperbaiki emisi gas buang.
Untuk membuktikan pernyataan tersebut, saya coba untuk melakukan test uji emisi setelah lebih dari 2 minggu memakai Wa-i, dengan kondisi busi standard baru, kabel busi dan coil standard
