Sudah dibaca sebanyak 19039 kali

Rekan-rekan,

Sering sekali terdengar kasus RPM naik turun pada mobil injeksi, khususnya mobil kita (mitsubishi).
Banyak kasus, montir bengkel mudah sekali menuduh Servo (idle speed control servo) sebagai biang keladinya.

Tuduhan tersebut tidak 100% benar… banyak hal lain yang menyebabkan kerja servo menjadi tidak benar seperti yang dilaporkan oleh alat check ECU (MUT).

Nah, pastikan kita merawat dan menjaga hal-hal sebagai berikut:

    Air Filter (Filter Udara), pastikan selalu diganti / dibersihkan secara teratur.
    Menjaga kebersihan Air Flow Sensor Unit dari debu atau kotoran lainnya.
    Memastikan sensor-sensor dalam kondisi baik dan terpasang dengan benar seperti:
    Coolant Temperature Sensor, Throttle Position Sensor, Idle Position Switch, Power Steering Oil Pressure Switch, Amplifier AC, Inhibitor Switch (automatic transmission only).
    Menjaga kebersihan bagian dalam Throttle Body
    Menjaga kebersihan Fuel Injector
    Menjaga kebersihan EGR Valve.
    Memastikan selang-selang vacuum dalam kondisi baik dan terpasang dengan baik.
    Menjaga kebersihan Servo.
    Periksa kondisi & kebersihan PCV (Positive Crankcase Valve)

Jadi sebelum mengganti servo itu sendiri ada baiknya diperiksa dulu kemungkinan-kemungkinan di atas yang jauh lebih murah dan mudah pengerjaannya.

Saftari.