Comments on: Pentingnya Balancing & Spooring

By: saftari

saftari — Mon, 09 Jan 2012 10:47:45 +0000

Bisa karena ball joint ataupun bushing arm yang sudah perlu diganti baru.

By: indra hafiz

indra hafiz — Sun, 08 Jan 2012 14:59:51 +0000

ass, salam kenal, sy mau bertanya, knp slalu ada bunyi “tek” setiap sy ngerem atw membelokkan mobil, kira2 apa penyebabnya? jujur mobil ini aku beli dr pemakai, jenis sedan thn 95, ada yg bilang itu boljoin kalah, dan langkah apa yang mesti dilakukan? tks..

By: darmawan

darmawan — Thu, 05 Jan 2012 08:07:06 +0000

Saya mau bertanya : Apakah mobil baru perlu di spooring ? karena saya baru 1 minggu pakai all new avansa, rasanya stirnya koq agak berat digerakkan kalau jalan langsam, spt ada yg mengganjal gitu…
Trima kasih.

By: dymaz

dymaz — Sun, 01 Jan 2012 23:20:14 +0000

thanks infonya gan. . . .^ ^

By: ban mobil

ban mobil — Tue, 29 Nov 2011 14:56:39 +0000

terima kasih atas informasinya, sangat membantu sekali

By: Ainul

Ainul — Tue, 01 Nov 2011 12:34:46 +0000

Ban belakang mobilku miring, padahal belum sebualan aku mobil tersebut. apakah masalah dari itu ya?

By: ryan..

ryan.. — Wed, 28 Sep 2011 13:59:35 +0000

Mohon petunjuk urutan Rotasi Ban Sedan Mas….

By: saftari

saftari — Fri, 23 Sep 2011 13:48:20 +0000

Coba ke bengkel spooring yang lain… apabila 2 bengkel lain juga menemukan perbedaan jarak sumbu roda,.. artinya memang chasis mobilnya sudah tidak simetris.

By: andika

andika — Fri, 23 Sep 2011 10:14:21 +0000

mau tanya mobil saya sering lari kanan dan ban bagian dalam capat botak kalau diliat ban bagian kanan agak mundur dari ban bagian kiri, saya disarankan dari bagian spooring untuk press body, setelah saya mau press body saya check bagian kaki-kakinya tenyata tidak ada masalah…

apakah saya tatap harus press body atau tidak?

terima kasih

By: deny

deny — Wed, 10 Aug 2011 15:49:08 +0000

mlm om,, saya ada masalah dgn mobil mitsubishi grandia saya,, ster nya terasa berat dan setelah saya cek oil masih sesuai standar max,, dan tdk ada kebocoran apa pun, dan sewaktu belokan ke kiri dan kanan sternya tdk mau kembali lagi, dan sewaktu jl lurus mobil tdk bisa tenang mobil belok kekiri atau kekanan sendiri,,, tlg di bantu ya om,, dibalas ke email saya aja,, mksh,,

By: mbah kung

mbah kung — Wed, 20 Jul 2011 12:00:30 +0000

saran aja,mungkin berguna,menurut saya pribadi,mobil mas afan,masalah di steering rack nya yg sudah aus,jadi kemudi terputar banyak tapi roda belok nya dikit,coba bawa ke ahli power steering,ini ada alamat nya :
BOTAK SENG
1.jatiwaringin no4,tlp 70788682
2.tubagus angke raya,tlp 70793686
3.fatmawati no28,tlp 68861868
semoga membantu
salam
mbah kung

By: afan agrariksa

afan agrariksa — Wed, 20 Jul 2011 08:28:06 +0000

saya punya panther hi-grade. Kemudi mobil saya kalo digunakan berbelok ke kiri atau ke kanan rasa-rasanya saya udah muter sepuluh kali (mksudnya bnyak putaran). Tapi gerakan berbelok mobil sangat lambat. Apa itu termasuk gejala mobil saya perlu di spooring dan balancing? Terima kasih.

By: Maulia

Maulia — Thu, 14 Jul 2011 00:41:18 +0000

mantab infonya….

By: Mqulia

Mqulia — Thu, 14 Jul 2011 00:12:50 +0000

mantab infonya, sekalian tanya nih, untuk spooring dan balancing itu lama nggak ya nunggunya… thanks…

By: Hendra Jony

Hendra Jony — Sat, 28 May 2011 10:25:02 +0000

Mesin2 balacing dan spooring yang tercanggih bisa dibeli di PD ADI PUTERA JAYA, 021 29030927-30 Jl. PPD no. 2, block B10-11 Jakarta Barat.

By: adri

adri — Thu, 28 Apr 2011 10:00:58 +0000

bang shaft, mau tanya mobil kijang ku kl dibawa jalan steernya bergetar kekiri dan kekanan, untk kaki-kaki ngak masalah . apa ada pengaruh dari balance roda..?
atu dari power steering..?

mohon dibalas ke email saya ya bang…
salam,

By: Yugo

Yugo — Mon, 28 Mar 2011 05:17:02 +0000

Panjang long tierod ga sama tuh, . .prlu di setel lg, . .paling sip kalo d spooring

By: Ari

Ari — Mon, 28 Mar 2011 01:51:49 +0000

Salam hangat bung Saft7, mohon pencerahannya:
Mobil saya kijang kapsul tahun ’97, beberapa waktu yang lalu saya ganti selang power steering, terus kondisinya saat ini stir kalau belok tidak mau kembali semula (lurus), apakah ini ada pengaruh balancing dan spooringnya juga.
Terima kasih.

By: Risityanto

Risityanto — Fri, 12 Nov 2010 00:59:43 +0000

Salam hangat bung Saft7, Mohon solusinya Bang, ada beberapa masalah yg sy hadapi saat ini pd mobil starletku :
1. pada saat mobil melaju di jalan lurus, stir mobil sedikit demi sedikit agak ngbuang ke kanan
2. Bagian belakang mobil agak bergoyang pada saat melintasi jalan yang sedikit rusak, menurt teman bengkelku ini disebabkan pada kaki-kaki Shock Belakang yg mengalami kebocoran
3. Jika mobil melaju diatas kecepatan 60 Km/jam, stir mobil bergetar sekali
4. Ban Belakang mobil sy ukurannya ada yang tidak sama, apakah ini berpengaruh terhadap sensitivitas pada stir
5. Minta rekomendasinya utk spare parts khusus Shock khusus ukuran mobil starlet atau sejenisnya yg sesuai budget
tolong jawabannya dikirim ke email sya, sebelumnya terima kasih….bravo Shaft7 smoga makin jaya slalu

By: nico

nico — Mon, 20 Sep 2010 12:21:57 +0000

masih bisa kok,asalkan kondisi velg dan ban(roda)masih memungkinkan untuk di balancing.serta kondisi kaki kaki pada mobil anda masih memungkinkan untuk bisa di spooring.jika ada bagian dari kaki kaki mobil anda ada yang rusak,maka harus di lakukan penggantian terlebih dahulu,setelah itu baru di spooring

By: riky.virdiana

riky.virdiana — Thu, 27 May 2010 06:08:38 +0000

Evonya keren euy.. standar aja bikin ngiler..

By: Paul

Paul — Mon, 05 Apr 2010 03:08:58 +0000

justru mobil tua sebaiknya di spooring&balancing roda2nya. spy lebih presisi. tapi sebelum itu tieroad&balljoint harus dalam keadaan bagus. krn jika tidak maka spooring tdk dpt dilakukan.

By: Miftah

Miftah — Mon, 29 Mar 2010 06:40:22 +0000

Apakah mobil tua masih bisa di balancing / spooring contohnya mobil suzuki katana thn. 89 / suzuki forsa thn. 87

By: roja

roja — Fri, 26 Mar 2010 02:04:24 +0000

minta tolong ni bro, kalau setiur mobil panther terlalu banyak putaranya apabila belok kekanan atau kekiri apa yang menjadi penyebabnya

By: Herman

Herman — Fri, 20 Nov 2009 11:51:49 +0000

Saya punya alat spooring Acraliner II tapi tidak tau cara pakenya karena dibeli belum tau cara pakenya ada enggak buku petunjuknya ,makasih ya

By: ilman

ilman — Thu, 01 Oct 2009 05:08:40 +0000

mas saya mau tanya ???
berarti saya juga mengalami spooring yah ???
soalnya stir mobil saya berat ke kiri.
apakah ada kendala lagi gara” stir berat ke kiri ?
terimakasih mas …

By: Iqbal

Iqbal — Sat, 19 Sep 2009 09:48:16 +0000

Mas sy mau tanya, berapa budget yg hrus di siapkan utk ganti bushing per, karet stabiliser, servis long tierod sama ongkos2nya utk toyota kijang kapsul ?

By: asgafcyber

asgafcyber — Fri, 11 Sep 2009 03:39:57 +0000

cek spooring yang bagus apa kita perlu tanya ke bengkel,kapan si alat2 nya terakhir diupdate sistemnya?? atau kapan terakhir di kalibrasi?? gman atu kang seft7?

By: laso

laso — Tue, 28 Jul 2009 04:04:12 +0000

mas standar limited balancing roda brp Y…………………….TKS

By: Denny DSU

Denny DSU — Mon, 20 Jul 2009 06:47:00 +0000

wah lagi2..inspiring..
lupa udah lama ga spooring.
ada daftar rekomendasi bengkel spooring?
thanks before..

By: Aries

Aries — Fri, 15 May 2009 12:49:51 +0000

Salam hangat Bung Saft7.com
All New Civic saya Thn 2006 1,8 A/T.
Ada masalah yang belum ketemu,yaitu Mobil pada Saat posisi gear di ‘N’ atau ‘P’ Bergetar. Jika gas dinaikkan hingga 2000 RPM getaran tersebut hilang. Mohon Penjelasan Bung Saft7.com karena di tempat saya (Bontang) Belum ada specialist Matic. Mohon balasan ini ditujukan ke Email saya langsung
Trims Bung Saft7.com

By: robby

robby — Wed, 31 Dec 2008 02:37:35 +0000

tolongin dong om, katanaku sebelumnya lari 40 km/jam udah goyang setelah kuperhatikan bannya ada yang tipis sebelah, setelah kuganti depan ma belakang dengan ukuran yang sama pada lari 60 km/jam baru terasa goyang gembali, apa yang harus ku lalukan, mobil udah di balancing tapi belum disporing, apakah perlu disporing

By: qnoy

qnoy — Tue, 30 Sep 2008 07:56:17 +0000

Pls…knp yah setir hyundai atoz matic waktu mau jalan, starting gtu bergetar lumayan kenceng. trus mulai ngegas dah ga lagi terasa getarannya ..knapa yach…mohon perhatian yaagh

By: Budi P

Budi P — Mon, 19 May 2008 04:04:23 +0000

Bro kalau getaran di roda depan tidak ketemu ketemu masalahnya coba chek apakah ada benjolan di bannya. SAya punya pengalaman ban belakang ada benjolan kecil disamping kalau jalan diatas 90 km/jm getar banget.

Thx

By: confused

confused — Tue, 06 May 2008 05:56:37 +0000

ban depan kiri mobil saya habis ditabrak sepeda motor waktu kecelakaan kmarin. sejak itu setir agak belok kekanan kalo mobil mau jalan lurus. kalo setirnya diluruskan, mobil jalannnya agak belok kekiri. apa ini tanda perlu dispooring atau balancing atau lainnya?

By: Rizal

Rizal — Mon, 31 Mar 2008 07:52:00 +0000

Salam hangat Bung Saft7.com
Lancer Matic Saya Tahun 1995 Ex Singapore Setelah Saya Beli ternyata ada beberapa kendala yg membuat saya pusing.
1. Pada Saat Jalan Pertama Mobil Kehentak
2. Mobil pada Saat posisi gear di “N or P” Mobil Bergetar
Mohon Penjelasan Bung Saft7.com karena di tempat saya (Aceh) Lom ada Dokter Ahli Matic Yg Betul2 Bisa. Dan kalo Bisa balasan ini di Tujukan ke Email saya langsung
Trim Bung Saft7.com

By: rifki

rifki — Tue, 04 Mar 2008 08:19:48 +0000

saya ingin bertanya
1.apa sih pengertian dr spooring & balancing
2.bagaimana cara perawatan spooring & balancing

By: ariwibowo

ariwibowo — Wed, 20 Feb 2008 09:18:44 +0000

saya ingin menanyakan kenapa setir mobil saya terasa berat???

By: Pratomo

Pratomo — Thu, 14 Feb 2008 10:59:40 +0000

Salam….
team saft7…

saya ingin menanyakan masalah pada mobil saya, dimana ketika pedal kopling diinjak, akan terdengar bunyi “krieek” (nggak kenceng, tapi cukup terdengar), kurang lebih seperti bunyi pintu rumah dibuka. Apakah masalah tersebut gawat, atau hanya pedal kopling yang mulai kering??? (sy tidak tahu apa2 neh). Apa ciri2 kopling yang kurang baik, bagaimana tips perawatan kopling…Lalu apa bedanya normal aspirated (bener gk tulisannya??)/NA dengan engine turbo??? (Maaf yang terakhir nggak nyambung)
tolong jawabannya kirim ke email saya saja.

Terima kasih banyak.

By: ramli butar butar

ramli butar butar — Fri, 08 Feb 2008 06:37:21 +0000

kepada yth,
team saft7

aku inigin menanyakan tentang GARDAN mobil (differential shaft), mengenai perhitungan roda gigi dan troubleshooting.
tolong jawabannya kirim ke email saya.

terima kasih

By: Uki

Uki — Fri, 04 Jan 2008 02:45:03 +0000

Bang Saft…, ane pengen tanya sedikit, ane punya mobil Accord thn 84, pake power steering, tapi dalam keadaan langsam, kalo di belokin ke kiri berat banget, tapi kalo di belokin ke kanan enteng, tapi kalo di gas baru bisa enteng semua, kira2 kenapa yah…, mohon pencerahannya

terima kasih bang

By: Robin

Robin — Thu, 03 Jan 2008 05:19:18 +0000

“Sedangkan balancing adalah untuk membuat roda belakang menjadi parallel dengan roda depan”.
Kayaknya keliru Bang Saft, balancing ‘kan proses menyeimbangkan masing-masing ban sehingga pada saat ban berputar sama berat ditiap bagiannya, baik sisi dalam rim dan luar velg & ban, sehingga tidak bergetar pada waktu berputar karena berat sebelah (imbalanced). Untuk ban yang tidak balans, pada mesin balancer akan tertera berapa besar berat berlebih disatu titik, lalu ditunjukkan di monitor sisi berseberangan dari titik terberat tadi. Lalu ditambahkan pemberat/ counter weight berupa lempengan timah seberat 5gr, 10 gr, 15gr dst sesuai dengan berat yang dibutuhkan.
Penambahan counter weight balancer ini dilakukan di sisi dalam ataupun sisi luar velg, untuk mengcounter bagian yang berat sebelah sehingga balance.Untuk bengkel-bengkel modern, proses balance ini dilakukan tanpa melepas ban dari kendaraan, dan dilakukan langsung pada ban, dinamakan ‘finish balancer’, konon lebih akurat, karena semua komponen ban yang berputar akan terkalkulasi balancenya.
Terima kasih banyak Bang..

By: Farid

Farid — Tue, 11 Dec 2007 05:00:38 +0000

Bung Shaft,
Dimana saya dapat membeli alat balancing dan spooring, untuk penambahan alat di bengkel saya

Thanks

By: darmawan

darmawan — Fri, 24 Aug 2007 10:57:52 +0000

saya baru beli ban ACHILLES PLATINUM 195/60/R15,waktu abis pasang di spooring n balancing.tapi stlh jalan koq suara nya gemuruh ya. ada yg bilang dan agak getar pada kec 60 km/hrs itu balancing nya gak bener,ada yg bilang spooring gak bener.apa emang ban nya gak bener mengingat type basah aqua threat.dimana bengkel spooring n balancing yg bagus untuk Jaksel n Tangerang.Ada yg bisa info.sebelumnya pake merek laen (aqua threat) tidak masaalah.

By: wong feelip

wong feelip — Thu, 19 Jul 2007 16:09:01 +0000

saya mempunyai mobil panther grand royal 97,masalah pada mobil cuma satu yaitu jika setir mobil dibelokkan secara mentok selalu bunyi duak!!!dan kayak mendal,tolong dikasih solusi ya?makasih atas responnya saya tunggu.

By: ari

ari — Tue, 12 Jun 2007 09:02:32 +0000

apakah yang dimaksud dengan balancing?

By: Ryan

Ryan — Fri, 25 May 2007 06:02:55 +0000

Mas saya minta dijelaskan dong kasus di mobil saya “Trooper Bensin Thn 92″ Jarak wheel base Roda depan belakang kok ngga sama antara kiri dan kanan (memamng dulu roda depan kiri pernah melintir masuk got terus bengkok dan sdh diluruskan) saya sudah spooring dan hasilnya bagus dalam kondisi top speed juga stabil …tapi yang jadi masalahnya jarak wheel base antara kedua roda depan – belakang kiri dan kanan selesih hampir 2 cm apakah hal ini bisa di kembalikan ke jarak wheel base normal atau as roda dan mungkin bisa chasis sisi kiri depan yang bengkok…mohon pencerahannya …mas…tks

By: hero

hero — Fri, 04 May 2007 14:01:26 +0000

Saya punya mobil mitsubishi 100 PS box thn 2002. Setiap kali berkendara kemudi selalu bergetar pada kecepatan 70 km/jam. Pada kecepatan mencapai 60 km/jam dan setelah 70 km/jam kemudi dalam keadaan stabil (tidak bergetar). Spooring dan balancing sudah dilakukan, tapi kok kendala yang sama masih tetap saya alami. Apa sih sebenarnya penyebab lain dari getaran kemudi itu?

By: aji

aji — Sun, 08 Apr 2007 17:06:37 +0000

gimana juga dengan mobil yang jika setirnya dibelokkan selalu terdengar bunyai kletek, apa ada hubungan dengan balancing-spooring? thanks saft7.

By: bangdoel

bangdoel — Mon, 26 Mar 2007 08:03:27 +0000

Mas saya minta dijelaskan dong tentang balancing dan spooring, dan alat-alat 7yang diguinakan apa saja, saya untuk menjelaskan kepada murid-murid STM, cepat ya mas “Ibadah Loh” ingat kata pepatah mas “SAMPAIKANLAH WALAU SATU AYAT UNTUK KEBAIKAN UMAT” wah gimana tuh kalau sampai berayat-ayat ???

By: bangdoel

bangdoel — Mon, 26 Mar 2007 08:00:59 +0000

By: aris

aris — Sat, 17 Mar 2007 11:14:00 +0000

Bung shaft, saya mohon pencerahan..
Saya punya katana 90, pakai ban radial. Tanpa power steering.
Masalahnya akhir2 ini kok gerak bebas steernya lumayan banyak ya dan Roda tetap lurus terus.
Kaenapa ya kok bisa gitu?
Klo bisa di kasih gambar konstruksi proses kemudi dari steer, batang penggerak sampai roda.
trims ya,,,,

By: deddy

deddy — Mon, 29 Jan 2007 03:51:11 +0000

Mas, mau nanya ,jawab ya …
saya punya mobil Corolla GL tahun 84 udah tua sih, gue punya masalah.kalau mobil leata jalan yang bergelombang mobil sering oleng ?
apa yang harus saya ganti atau service,tks lo

By: dodi

dodi — Thu, 30 Nov 2006 03:58:27 +0000

sama mas saya punya maestro 92 juga setir getar kecptan 110-120, kaki2 semua ok (kata org bengkel) trus kalo jalan keriting setir bunyi tok.tok tok

By: Supriyadi

Supriyadi — Mon, 27 Nov 2006 03:30:57 +0000

Bang mohon penjelasan, Saya punya mobil atoz, satu shokc belakang bocor, apakah harus ganti satu aja atau dua2nya, thank atas jawabannya

By: Junaidi

Junaidi — Wed, 18 Oct 2006 14:53:48 +0000

Bung Saft.
Honda Accord Maestro setir terasa bergetar, makin cepat getaran makin terasa.
Kaki- kaki sudah cek baik, balljoint, tie rod, bushing sudah ganti.
Bahkan bearing roda, as roda luar dalam, disk brake sudah ganti.
Ban dan pelek sudah dicek kondisi baik.

Apa yang menyebabkan setir getar ?
Apakah power steering berpegaruh pada setir getar ?
Mohon bantuannya.

By: Junaidi

Junaidi — Wed, 18 Oct 2006 14:51:07 +0000

By: abek

abek — Tue, 17 Oct 2006 16:53:26 +0000

untuk TC 16, ban depan rada getar pernah saya alami ternyata selang high pressure PS rada retak , setelah di ganti ok

By: Fuzz

Fuzz — Sun, 13 Aug 2006 18:28:40 +0000

saya mencoba membantu yah sebisa saya,..

@irfan : balans roda bertujuan untuk menghilangkan getaran pada stir saat mobil berjalan, umumnya balans dilakukan pada jangka waktu tertentu.

@trilukito : pelek anda masih oke nggak ? klo sudah pecah juga bisa bikin getar.

jika masih ada kekurangan mohon di maklumi dan di benarkan.

By: R. Siahaan

R. Siahaan — Thu, 27 Jul 2006 12:09:56 +0000

Saya punya masalah dengan sistem kemudi mobil saya Honda Civic Wonder, apabila pada saat mobil berjalan kemudian berbelok stirnya tidak mau kembali ke posisi lurus. Selain itu bila melewati jalan berbatu – batu terdengar suara getaran pada stir. Bagaimana solusinya ?

By: trilukito

trilukito — Fri, 12 May 2006 01:45:18 +0000

Mas Saftari.

Saya punya masalah dengan corolla TC 1.6 th 91 saya, roda depan bergetar (tidak terasa pada stir seperti kalo semi) pada kecepatan 100-110 selebihnya tidak, sudah berkali-kali di balancing+finish balance+spooring ditempat-tempat yang berbeda hasilnya sama saja. Saking jengkelnya saya ganti semua tie rod, rackend (long tie rod), ball joint, shockbreaker, per spiral, bushing arm, karet2 dudukan mesin tetapi roda tetap bergetar. tambahan informasi roda dengan pelek standart mitsubishi dangan dan ban beli baru 4 buah bridgestone turansa 185/60/14. Mohon penjelasannya kira2 apanya dan bagaimana cara mengatasinya. Terima kasih sebelumnya atas penjelasannya

By: irfan

irfan — Mon, 08 May 2006 02:01:29 +0000

mas kok belum dijawab?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

By: irfan

irfan — Thu, 04 May 2006 04:59:48 +0000

mas tolong jelaskan materi tentang balancing roda?

By: irfan

irfan — Thu, 04 May 2006 04:58:04 +0000

mas tolong segara dijawab soalnya saya sangat butuh!

By: irfan

irfan — Thu, 04 May 2006 04:55:58 +0000

mas apa pengertian dari balancing roda ? tujan balancing roda? apa syarat sebelum membalancing roda? mengapa harus dibalancing? tanda tanda roda harus dibalancing? apa maksud balncing membuat roda belakang menjadi parallel dengan roda depan?

By: gsr

gsr — Wed, 22 Mar 2006 07:11:47 +0000

berkaitan ban, masa kedaluwarsa ban itu berapa tahun ya dari tanggal pembuatan?

By: zul

zul — Fri, 24 Feb 2006 09:37:35 +0000

Bung saft,
Saya punya masalah dg kijang saya..kalo lari pelan (40 km/j) rasanya kok goyang.. apakah dari spooring/balancing atau ada komponen lain yg rusak. Tks

By: Mr. biGhuGs

Mr. biGhuGs — Mon, 20 Feb 2006 04:30:26 +0000

Bang Saft,
Saya punya mobil Kijang 92, kemaren baru ganti BallJoin atas-bawah (kanan kiri) sekalian juga ganti RackEnd (kanan kiri juga) dan ganti klaher. Bengkel tempat saya ganti kebetulan nggak ada fasilitas Spooring. Setelah di pasang semua yang saya rasakan pas nyetir kliatan nggak nyaman (agak keras, lari ke kanan mulu, kalo saya liat posisi lurus dari depan mobil, ban kliatan miring ke dalem). Yang jelas pasti emang harus di spooring kan ? apakah setelah di spooring permasalahan saya itu dapat teratasi ? soalnya saya takut kalo setelah di spooring ternyata masih sama juga, lalu seandainya bongkar lagi…kan tentunya setelah pasang akan spooring lagi. (maksud saya biar tidak mubazir ongkosnya). BTW: bengkel spooring yang bisa di rekomendasi Bang Saft di Jakarta Pusat/Selatan di mana ya…?

Mohon penjelasannya, Thanks

By: Adriel

Adriel — Fri, 17 Feb 2006 13:56:04 +0000

Bung Saft.
Saya punya eterna, dan mempunyai masalah pada ban bagian belakang yang selalu habis pada bagian dalam. Pada waktu di spooring, terliha klo chamber roda belakang negatif.

Yang saya ingin tanyakan:
- Apakah chamber eterna sudah negatif dari awalnya?
- kalau tidak negatif, apakah harus ada pergantian parts, seperti bushing, dll?

Sekian dan terima kasih

By: d1ma5

d1ma5 — Fri, 10 Feb 2006 01:01:12 +0000

Ardy Primawan Says:
Mengenai rotasi ban, apakah semua ban dapat dirotasi, mengingat ada juga ban type one direction (CMIIW), yang â€˜katanyaâ€™ antara kanan dan kiri tidak boleh dipertukarkan? Contohnya seperti Potenza RE711. Mohon pencerahan.

d1ma5 Says:
Kalo tipe bannya yang directional, rotasinya depan sama belakang aja. Tapi tentunya pelek depan sama pelek belakang seukuran dong

Untuk ban cadangan pake ban non directional aja. Namanya juga cadangan, pakainya kan kalo darurat sementara ban yang asli ditambal/ganti.

By: Ardy Primawan

Ardy Primawan — Thu, 09 Feb 2006 14:35:05 +0000

Mengenai rotasi ban, apakah semua ban dapat dirotasi, mengingat ada juga ban type one direction (CMIIW), yang ‘katanya’ antara kanan dan kiri tidak boleh dipertukarkan? Contohnya seperti Potenza RE711. Mohon pencerahan.

By: suprato

suprato — Tue, 07 Feb 2006 13:50:44 +0000

biasanya kalau karet engine mounting pecah atau udah ambles maka getaran mesin akan terasa di body atau dashboard tambah bergetar pada saat kendaraan diam dan mesin stasioner. Kalau tie rod saya kurang tau nich

By: Raka

Raka — Tue, 07 Feb 2006 05:03:07 +0000

Mumpung masih ada kaitannya nih!!!! apa yang terjadi kalo karet dudukan mesin & karet swing arm/tie rod pecah? apakah ini bisa menyebabkan kendaraan limbung?? mohon pencerahan