Bikin Sendiri Booster Cable
Suatu saat, accu mobil kita ‘soak’ sehingga tidak kuat memutar motor starter untuk menyalakan mesin. Pada kondisi seperti ini kita membutuhkan Booster Cable untuk melakukan Jump-start dengan bantuan mobil lain yang accunya normal.
Booster Cable mulai banyak dijual ditoko-toko asesoris mobil bahkan di supermarket. Hargapun bervariasi, dari 40ribuan hingga ratusan ribu rupiah. Tentunya ada harga ada mutu.
Bagaimana cara memilih Booster Cable yang bermutu baik?
Cari yang berkawat tembaga dengan diameter yang tebal, semakin tebal semakin baik.
Yang saya temukan pada beberapa merek di banyak toko asesoris dan supermarket, kawat tembaga di dalamnya sangatlah sedikit (tipis), tetapi isolasi (bungkus) kabelnya lah yang tebal.
Akibatnya, pada saat jumpstart, sering kabel tersebut mengalami panas berlebihan, bahkan terbakar atau meleleh!
Apabila Anda termasuk yang cukup idealis soal kualitas kabel, mungkin bisa lebih afdol jika membuat sendiri booster cable tersebut. Mungkin secara biaya akan sedikit lebih mahal ketimbang beli jadi yang ada di supermarket. Namun secara kualitas, bahkan booster cable bikinan sendiri ini masih lebih bagus dari yang berharga ratusan ribu di toko asesoris mobil.
Yang perlu disiapkan adalah, Capit buaya besar yang berbahan plat tebal, dan kabel Power yang biasa digunakan untuk Audio Mobil ukuran 8AWG hitam dan merah masing-masing sepanjang 2,5-3meter. Dan alat bantu yang diperlukan adalah tang potong, tang jepit/ crimpler, solder dan timah solder.
Langkahnya sebagai berikut:
Masukkan selongsong isolator handle capit buaya ke kabel yang sudah dikelupas isolasinya.
Tempatkan pada posisi arah kabel terbalik seperti pada gambar.
techtips/boostercable/boostercable-08.jpg” />
Solder dengan solder besar (60-80watt) dan dengan timah yang bagus (40/60).
Lipat kabel ke arah sebaliknya dan press/tekan dengan tang atau crimpler, seperti pada gambar
Hasilnya akan seperti ini
Masukkan/pasang kembali isolasi handle capit buaya dengan rapih..
Lakukan pada kabel berikutnya.
Nah… kita sekarang punya dan selalu membawa Booster Cable berkualitas bikinan sendiri di mobil kita. Mungkin tidak hanya untuk diri kita, tapi juga berguna untuk membantu teman yang membutuhkan saat di jalan.
Semoga bermanfaat.
om saft, thanks atas tipsnya.
mau tanya dong, kalau milih booster cable yg bagus recommend merek apa ya?
rencana sih mo cari di ACE.
thanks before.
Mas. Kalo terlanjur charge aki dg terminal terbalik, (-)ke(+) akibatnya aliran accu pun jadi terbalik di terminalnya. Apa akibatnya jika tetap dipasang di mobil dg mengikuti keluaran aliran yang terbalik tersebut? Apakah bisa meledak.
Pangeran Accountingâ„¢ Says:
nanya dong kan Saftari,
klo kabelnya pake kabel listrik rumah biasa yg tunggal (kyk kabel arde) ataupun yg serabut yg ukurannya lumayan besar, gimana ya kekuatannya? bagus nda ya..?
Jawab:
Wah kalo kabelnya kaku… nyimpen dan pakai nya apa gak ribet tuh… heheehe
nanya dong kan Saftari,
klo kabelnya pake kabel listrik rumah biasa yg tunggal (kyk kabel arde) ataupun yg serabut yg ukurannya lumayan besar, gimana ya kekuatannya? bagus nda ya..?
Thanks….
Kang Saftari, aku minta tolong kirimin emailku ke temenku yang namanya Mutu PInarcoyo nih. Kayaknya itu teman SMA-ku yang udah 20 thn gak ketemu. Dia ex SMAN 4 dan ex SMPN1 Jakarta.
Tengkyu Kang
Mas, artikelnya aku print, isinya bagus sekali rencananya memang lagi mau buat sekalian juga mau buat ganti kabel suply dari accu ke stater dan massa body.
Cuma usul boleh nggak, minta artikel cara buat charger accu yang bagus/kuat dan tahan lama soalnya sudah 2 x beli nggak tahan lama. Kemampuannya 5-10 A aja.
Trims
tereret
as seen on tv doggie ramp – as seen on tv doggie ramp
Is that really YOU that is reading this?
Kang saft, beli kabelnya dimana tuch..? per meter piro yo..?
soalnya pernah kejadian mobil om Ian Mogok gara2 tekor.. hehehehe piss om Ian… krn nggak ada kabel jumper, terpaksa ngedorong eh…
Coen
Pake kabel las listrik aja.. ane udah pake N muanteb… yg jelas kabel lastrik mampu buat arus ampe 100 amper, mungkin lebih kali…
setuju ama kang Saft, alat ini kudu wajib ada di mobil.
cukup sering kali mbantu temen di parkiran, yg kerepotan gara2 aki tekor.
don’t drive car without it!
..he..he.. kayak iklan aja.
bang Saft, dengan reference kabel yang dipakai dalam gambar, yakni kabel sound 8AWG itu, bisa share perkiraan harganya per meter?
Kemaren gue baru aja pasang audio mobil. Pas kelar, as I expected, mobil mogok gara aki tekor. Untung bawa kabel jumper. Tapi ternyata, kabel yang gue bawa ntu bukan yang bagus punya, alias memble abis. Dipancing pake aki panther yang masih nyala mesin mobilnya, masih dodol ajah. Terpaksa gue bongkar tuh kabel, dan ngikutin step by step Saft, minus nyolder. Hasilnya lumayan, walaupun sempet drop sebentar, tapi dah bisa distarter.
yang ginian sepele…tapi kalo diperluin susahnya minta ampun nyari kabel buat jumper aki….
kalo pake kabel bekas kira-kira bahaya gak bang….maap niubi nih….
makasih bang…..
Kang… kalo gue punya yang kabelnya double, maksudnya kabel negatif(hitam) ada dua, begitu juga kabel positif(Merah).. ada dua juga… diameter masing2 kira2 1cm… bagus gak ya kualitasnya?? soale gue boleh dapet dari bokap… selama ini sih orang2 yang pernah gue bantu jumper start, gak pernah ada masalah.. next time gw kirim fotonya deh…
sukses berkreasi terus ya brooo….
Boss Saft,
Ada tambahan dikit.
Capit buaya itu kan clampnya ada dua, yang agak lebar dan yang lebih kecil ( bagian yang dilipat untuk memegang kabel yang telah disolder ke capit buaya )
mungkin lebih baik bagian yang paling belakang itu lebih panjang clampnya, diusahakan ditekuk sehingga menusuk kedalam kabel. maksudnya untuk memegang kabel lebih kuat apa bila tertarik atau antisipasi solderannya lepas. CMIIW
rgds,
baiem